フレーバーシロップ
これ、おいしい。
常備しようかな!
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続々、オイルクーラーダクトの製作です。
型から外して、裏と表をくっつけて、不要な部分を切り取って、塗装しました。
ほんでもって、仮留めです。
なんか良さそうな感じです。
まだ、バンパーを仮組みしてないので、バンパー側のフィッティングはこれからです。
これで、穴の位置が大きくずれてなければ、なんとかなるでしょう。
穴が小さいと笑うしかありませんが・・・ ^^;
オイルクーラーを抱っこするように、耳を残して加工しました。
穴の大きさは、オイルクーラーより7~8mm大き目で、予定通りのサイズです。
もう少し縮んだとしても、丁度いいサイズでしょう。
取り付け部分のアップです。
ステーを作って、固定しようかと思ってましたが、オイルクーラーとバンパーに挟み込むだけでも良い様な気がします。
バンパー側のフィッティングが上手くいけば、ステーで固定しなくても挟み込めそうです。
上手くいくかな!?
バンパー側を調整しました。
難航する事もなく、すんなり調整できました。
それに、オイルクーラーとバンパーに挟み込むだけで、固定できてます。
ステーで固定した方が安全でしょうけど、とりあえず、これでいいや。
しっかし、上手くなったもんだ。
現物合わせ。
失敗する事もなく、合っちゃいました♪ ^^
オイルといえば、これ、どうなんだろ?
ニッサンのエンデュランス。
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ちと堅いかな?
試してみようかな。
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リブと付けて、FRPの積層です。
1年以上も樹脂を放置していたので、変色してます。。。 ![]()
ちょいと緑がかってて、積層すると、グレーがかってます。
とりあえず、固まりそうなので、大丈夫でしょう。 ![]()
積層してる間の暇つぶしです。。。 ![]()
バンパーを取り外してる ランエボくん を まじまじと拝見です。
あらためて見ると、結構、低いです。
歩道を横切って、お店の駐車場に入る際に、少しすりますが、最低限の実用性を備えた高さです。入れないところも多いんですけどね。。。 ![]()
これからは、他に足があるので、実用性を完全に無視して、車高を調整できますね。
とはいえ、無謀な事はしないでしょう♪ ![]()
ここにオイルクーラーダクトが納まります。
現物合わせの一品物。
上手く出来るやら。。。
そうこうしてる間に、生乾きになったので、裏側の積層です。
ドス黒いですね。。。
固まれば、問題ないでしょう。きっと。。。
硬化するまで、このまま放置。
またまた、次回に続きます!
# これ、欲しいですねぇ~♪ ![]()
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夏休みも終盤に差し掛かってきました。
慌てて、夏休みの工作を開始です。![]()
ダンボールをチョキチョキして、オイルクーラーダクトを製作します。
バンバーを外したついでに、作る事にしました。
# これ作るまでに、ずいぶん時間が過ぎたなぁ・・・
足車があるから出来るワザ。
普段の足がないと、できませんね。
この位置にオイルクーラーダクトがきます。
取り付け(固定)はどうしようかな。。。
と、悩みつつ、
概ね、形が整いました。
これが出来上がりのイメージです。
Amazonのダンボール、活躍してます。
これにリブをつけて端を延長して、ガムテープでグルグル巻きにしますかね。
今回は、これを型にして、そのままFRPを積層します。
他に作る予定もないし、見えない部品ですので、多少ガタガタでも問題ないでしょう♪
そうしよう。
と、また 次回につづく パターンです♪ ![]()
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こちらは、ミニバージョンです!
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ついでに、こんなのも。
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おもちゃの コペン がやってきましたが、ランエボくん も健在です。
オイル交換のついでに、バンパーも外して、お掃除してます。
普段は掃除できない、インタークーラーやコンデンサのゴミ取りと、部品についたホコリ取り(拭き掃除)をしました。
タイヤハウス内も土ぼこりが酷かったので、洗って拭き上げました。
たまには綺麗にしてあげないとね。
足が綺麗だと、なんとなく動きが良いです。
気のせいかもしれないけど。
純正ファンも、錆が浮いてたので、補修しました。
引き締まりますね。
車洗いには、これが便利です♪ ^^
似たようなタイプのものを使ってます!
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KARCHER 高圧洗浄機 K2.01
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他にも、こんなのがありました。
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見つけました。
仕事中毒という、お昼寝枕。
欲しい。。。
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昼寝枕 仕事中毒
発売日:2008/11/28 |
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